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新聞01

熊市恐延續至2023年？高盛：這三大關鍵因素將決定牛熊勝負 FX168財經報社(北美)訊 高盛(Goldman Sachs)在日前的一份報告中表示，2022年沖擊全球股市的熊市可能會延續到明年，投資者即將進入下跌的“希望”階段。 這種希望的部分原因是，在經歷了令人眼花繚亂的快速、激進的加息之后，美聯儲和世界各地的央行很快就會放緩、暫停加息甚至下調利率。根據美國銀行(Bank of America)的數據，到2022年底，全球央行預計將加息267次。 但這種希望可能是短暫的，特別是就最近股市的上漲而言。 高盛的Peter Oppenheimer表示:“盡管美國實際利率自那以來已上升了近85個基點，美國10年期國債收益率上升了50多個基點，但對加息步伐放緩的樂觀情緒再次引發了一輪反彈，推動(全球)股市較6月份的水平上漲了近5%。” 希望階段的另一部分是一個簡單的想法，即股市最終將停止下跌，并上演一場可持續的逆轉，收復今年經歷的部分慘痛損失。 但高盛并不相信這種反彈即將到來，因為通常預示股市底部的三個關鍵因素尚未出現。 這三個因素包括: 1. 與衰退結果一致的較低估值 2. 增長勢頭惡化的低谷 3.利率的峰值 “自今年年初以來，股票估值已大幅下跌，但這并不意味著它們很便宜。問題在于，評級下調來自一個由創紀錄低位利率支撐的異常高位，”高盛在談到當前的市場估值時表示。 如果利率繼續上升，這些估值應該會變得更糟，尤其是考慮到美國的估值指標仍高于長期平均水平。“美國市場的市盈率已回落至17倍。20年來的平均值略低于16倍。” 報告指出，就經濟增長惡化而言，持續放緩比情況“變得沒那么差”更糟糕。“一般來說，歷史表明，購買股票的最糟糕時機是在增長收縮、動能惡化時，而最佳時機是在增長疲弱但趨于穩定時。” 最后，由于市場預期美聯儲將在即將舉行的12月FOMC會議上再次加息，因此距離利率觸頂可能仍很遙遠。 “從歷史上看，股市可能在接近利率和通脹峰值時復蘇，但通常在最終升息前會走弱(因成長預期惡化)，”Oppenheimer稱。 原文鏈接

新聞02

史上第四快！0056強填息 85萬股東笑呵呵 工商時報 陳昱光 2022.12.02 圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 受惠台股大漲，勇登萬五關卡，「國民ETF」元大高股息ETF（0056）1日完全填息，僅花費32個交易日，改寫史上第四快填息紀錄，且為連續12年完成填息，85萬股東笑納配息紅包。 0056今年每受益權單位分配2.1元，創下歷年新高，且在近期台股強勢反彈之下，推升股價穩步向上，1日成功補上「臨門一腳」，完全填補除息缺口，盤中最高來到25.97元，規模也達到1,715億元新高。。 投信法人指出，0056選股邏輯簡單，兼顧市值流動性並追求高股息投資成果，自2007年成立以來，歷經多次市場多空考驗，持續繳出穩定亮眼的配息成績單，除2008年、2010年的配息是累積至次年度發放外，2011年至2022年已連續12年配息，是繼2021年以12個交易日填息後，今年在配息金額創高情況下，仍僅用32個交易日就完成填息。 此外，0056規模與持有人數持續成長，參與除息的受益人數約85萬人，皆可領到配息大紅包。據統計，目前0056最新受益人數更成長至86.4萬人，超越鴻海、開發金，位居台股第四多。 根據證交所最新定期定額交易戶數統計，0056定期定額交易戶數已達12.7萬人，大幅領先傳統存股台積電的5.7萬人、玉山金的3.0萬人、兆豐金的2.9萬人，以及中華電的1.1人。 值得一提的是，0056所追蹤標的指數「富時臺灣證券交易所臺灣高股息指數」（簡稱臺灣高股息指數），預計16日收盤後，成分股檔數將由30檔增加至50檔，在臺灣高股息指數成分股變動正式生效後，0056將依據最新成分股名單進行調整。元大高股息ETF研究團隊指出，在台股企業配息能力大幅成長下，0056成分股檔數增加不會改變既有的高股息特色，且同時能降低單一個股的影響性，並增加涵蓋產業數。 依2022年6月指數成分股調整數據，若納入50檔成分股，相較於30檔成分股可使個股平均權重自3.3％降至2.0％，涵蓋產業數從9個增加至15個，在預估殖利率未有顯著變化的前提下，更加分散風險並降低預期波動度。 台股現金股利配息填息

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-21 12:07:46 記者 郭妍希 報導歐盟即將對俄羅斯原油下達禁令，一度引發市場可能短缺的疑慮，但這種擔憂尚未實現，而歐洲煉油廠最近發現，手上的原油已然過剩。 路透社、OilPrice.com 18日報導，布蘭特近月原油期貨的價差上週大幅收斂，暗示實體原油市場的供給改善，歐盟禁止俄羅斯原油進口帶來的憂慮正在逐漸退去。 交易人士指出，歐洲順利以中東、美國及拉丁美洲的原油取代俄羅斯，再加上亞洲經濟趨緩削減原油需求、且區域內對俄國原油的採買量增加，造成了上述現象。 一名歐洲原油交易者說，「市場上有太多原油。歐洲煉油廠似乎買進過多11月、12月原油，因為他們擔心俄羅斯的烏拉爾原油(Urals)供應恐不足。」除此之外，法國出現罷工事件、煉油廠進入維修季，也導致原油過剩。另一名歐洲交易商則表示，巴西、蓋亞那(Guyana)、加拿大及美國中部的原油都紛紛運往歐洲，改善了市場供給狀況。 歐盟預定12月5日起禁止俄羅斯原油進口，石油製品則預計明(2023)年2月5日起禁止。另外，七大工業國(G7)對俄羅斯原油的價格上限也會在12月5日生效。 Refinitiv Eikon數據顯示，自從俄烏戰爆發以來，歐洲進口的拉美原油激增，今(2022)年以來平均每日進口313,000桶，遠多於去年的132,000桶。自美國進口的原油也從去年的800,000桶/日大增至110萬桶/日。值得注意的是，中國煉油廠下訂的12月沙烏地原油偏少，主要是受到經濟趨緩影響。 (圖片來源：Shutterstock) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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